Дугнинский чугунно – литейный завод – основа экономики – посёлка Дугна.
Учитель географии МОУ «Дугнинская СОШ»
Селезнёва Ольга Александровна
Дугна
2016
Оглавление:
Стр.
Введение. 3
Глава I. История создания Дугнинского 4
чугунно – литейного завода.
Глава II. Дугнинский железоделательный завод 10
во второй половине XVIII – XIX веках.
Глава III. Чугунно – литейный завод в Дугне 17
в XX столетии.
Заключение. 22
Список источников и литературы. 23
Введение.
На правом берегу, красавицы Оки раскинулся наш посёлок Дугна. Не только красотой природы и своим редким ландшафтом привлекает Дугна, но и своей богатой историей.
Главной достопримечательностью и архитектурным памятником на нашей территории является Дугнинский чугунно – литейный завод. Это один из многих заводов XVIII столетия, но единственный который действует до сих пор.
В данной работе нами будет предпринята попытка исследования завода именно с точки зрения архитектурного и исторического памятника своей эпохи. Для этого были изучены документы архива и монографии, учёных посвящённые данной проблеме, а также экскурсии на территорию завода с целью изучения его современного облика.
Данная тема тем более актуальна, поскольку в 2009 году заводу исполняется 320 лет со дня его первого упоминания в исторических источниках, то есть со времени начала его строительства. Именно благодаря заводу на этой территории стал расти и развиваться посёлок и дох пор он является главным местом работы для населения ближайшей территории.
В ходе исследования будет рассмотрена история возникновения завода, его ценность как архитектурного памятника, а так же рассмотрена церковь Петра и Павла, которая находилась на территории завода и сама по себе является ценнейшим культурным наследием. Отдельно будет рассмотрено настоящее современного акционерного общества « Дугнинский механический завод».
Результаты, полученные в ходе написания исследовательской работы, могут быть широко использованы и во время проведения уроков истории и краеведения, на занятиях краеведческого кружка и во время классных часов. Это поможет сохранить память и не утратить то культурное наследие, которое нас окружает и о котором мы, к сожалению, очень мало знаем.
Свое исследование мы начнем с изучения истории создания Дугнинского железоделательного завода на территории современного посёлка Дугна.
Глава I. История создания Дугнинского чугунно – литейного завода.
Начало своего исследования проблематики вопроса мы посвятили истории возникновения на территории современного посёлка Дугна железоделательного завода. В чём особенности той истории, и каковы были предпосылки к тому, что на берегах реки Дугны возникло такое мощное предприятие? С Дугненским заводом связан расцвет металлургической промышленности Калужского края, да и в целом всей России. Основатели отечественного чугунолитейного дела - заводчики Демидовы выбрали эти места не случайно. И сейчас нашу местность называют Калужской Швейцарией. Богата она полезными ископаемыми - запасами каменного и бурого угля, нерудными строительными материалами (известняками, керамзитовыми и огнеупорными глинами), фосфоритами и железорудными месторождениями, которые встречаются в Калужской области повсеместно. Другая железная руда, серный колчедан, который в большом количестве добывался в Боровском и Медынском уездах. Из серного колчедана производили, в основном, серную кислоту и, отчасти, железный купорос. В Калужской области имелись и около 40 месторождений каменного и бурого угля. Наличие такого хорошего топлива как каменный уголь, способствовало деятельности чугунолитейных заводов в Калужском крае. Близость реки Оки и соседство с Тульской областью создавали благоприятные предпосылки для доставки тульской железной руды к заводам по сплавной реке Оке. Наличие постоянных запасов воды было крайне необходимо для функционирования доменных печей. Переработка железных руд и чугуна в Калужской губернии началась с давних пор. Его получали тогда, главным образом, из бурого железняка. Процесс восстановления железа из руды проводился в доменной печи. В дальнейшем из этого железа и получали качественный литейный чугун.
Таким образом, появление завода в Дугне было исторически обосновано близостью источников сырья и наличием реки, по которой сплавлялась готовая продукция. Всё это привлекло первых заводчиков облюбовавших наши края.
История возникновения железоделательного завода тесно связана и именем гамбургского купца, заводчика Андрея Ивановича Бутенант фон Розенбуша. Именно он совместно с Х.П. Марселисем в 1689 году начал строительство завода на реке Дугне, которое так и не было окончено из-за смерти Марселиса и завод перешёл в ведение Пушкарского приказа. В описной книге тульских и алексенских заводов составленных подьячным Пушкарского приказа Сергеем Северегеным 30 марта 1690 года: « Во Олексенском же уезде в Любутском стану заведён новый железной завод на наёмной земле Ивана да Петра детей Бегичевых на речке на Дугне…..» [link] Калужский край. Документы и материалы. Книга IV: - Тула, Приокское книжное из - во, 1982 г.
