Групповое занятие «Живая дорога»

Автор публикации:

Дата публикации:

Краткое описание: ...


Методическая разработка

по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма «Дорога безопасности» 5-9 класс





Групповое занятие «Живая дорога»













Выполнила

Камаева Елена Кадимовна, ст. вожатая, педагог-психолог;

МБОУЛицей №52

Гончарова, 19

Тел. (347)243 – 14 - 46




Пояснительная записка.


Творческое развитие и воспитание детей в настоящее время обусловлено потребностями времени: социально-экономическими преобразованиями в обществе, реформой образования, новыми концепциями воспитания. Сегодняшнее состояние детского дорожно-транспортного травматизма и опыт работы с обучающимися показывает, что дети не обладают крайне необходимыми для современных условий жизни навыками безопасного поведения в транспортной среде, не умеют правильно оценивать и предвидеть развитие дорожных ситуаций, последствий нарушения правил дорожного движения. Для получения настоящих знаний и навыков безопасного поведения на дороге, способных повлиять на снижение тяжести их последствий, необходима система обучения, составляющими которой являются программное обучение, преемственность обучения, регулярность обучения правилам поведения на дороге

В условиях интенсивного дорожного движения увеличивается число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних. Причиной ДТП чаще всего являются сами дети. Приводит к этому незнание элементарных правил дорожного движения, недисциплинированность детей, безучастное отношение взрослых к поведению детей на проезжей части. Предоставленные сами себе дети, особенно младшего школьного возраста, мало считаются с реальными опасностями на дороге. Объясняется это тем, что они не умеют ещё в должной степени управлять своим поведением. Они не в состоянии правильно определить расстояние до приближающейся машины и её скорость, переоценивают собственные возможности. У них ещё не выработалась способность предвидеть возможность возникновения опасности в дорожной обстановке. Поэтому они безмятежно выбегают на дорогу перед остановившейся машиной и внезапно появляются на пути у другой машины. Они считают вполне естественным выехать на проезжую часть на велосипеде или роликах, и затеять здесь весёлую игру. Нужно помнить, что человек главная фигура в дорожном движении. От его знаний и мастерства зависит, будет ли безопасной и приносящей радость предстоящая ему дорога. Проведя анализ ситуации ДТП, считаю, что невозможно остаться равнодушным, когда речь идет о безопасности детей.

Большое значение приобретает изучение правил дорожного движения и усвоение навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, умение прогнозировать развитие дорожно-транспортных происшествий и правильного поведения при дорожно-транспортном происшествии. Проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему сохраняет свою актуальность, поэтому я считаю, что ребенок – это тот живой «материал», на основе которого можно сформировать новый тип участника дорожного движения, в основе которого лежит дисциплина и ответственность.

Актуальность и практическая значимость обучения, воспитания и в целом профилактики детского дорожно-транспортного травматизма подчеркивается высокими статистическими данными. Эмоциональная проблема решается за счет проведения различных воспитательных мероприятий, проведения конкурсов, групповых занятий и викторин с использованием VOTUM, интерактивной системой тестирования, голосования и опроса. Обучающиеся получают возможность общения с представителями службы ОГИБДД. Возможно для кого-то из них это станет определенным направлением к профессии.


В процессе выполнения заданий создается атмосфера доверия и поддержки в коллективе. На примере увлекательных, но довольно сложных упражнений коллектив учится решать общую задачу, вырабатывать тактику и стратегию ее решения. Индивидуальные упражнения часто связаны с преодолением страха, с выходом за пределы своих предполагаемых возможностей.


Функции ведущего на этапах:


  • в начале каждого упражнения ведущий зачитывает группе его задание и правила, и обязательно проговаривает правила техники безопасности. При возникновении у участников вопросов задание зачитывается повторно без дополнительных пояснений.

  • перед выполнением задания ведущий даёт участникам время на выработку командной стратегии.

  • ведущий осуществляет страховку с помощью взрослого педагога, требует неукоснительное ее выполнение участниками игры на каждом ее этапе. Поддерживает хорошее настроение в группе.


Цель: формирование устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, способствующие организации профилактической работе с обучающимися и снижению детского дорожно-транспортного травматизма в городе.

Задачи:

  • Формирование у обучающихся потребностей в соблюдении ПДД;

  • Вовлечение наибольшего числа учащихся в изучение ПДД и пропаганду здорового образа жизни, овладение методами профилактики ДДТТ;

  • Совершенствование знаний правил дорожного движения и навыков безопасного поведения на улице;

  • Развитие способности анализировать обстановку, просчитывать возможности возникновения опасных ситуаций и вариантов своего поведения;

  • Формирование доверительных отношений между участниками группы;

  • Развитие умения действовать по команде;

  • Формирование умения организовывать и прогнозировать свою деятельность.

Область применения: дополнительное образование

Основные формы:

Обучение, применение знаний на практике через практические занятия, соревнования, игры, практическая работа по проведению пропаганды безопасности дорожного движения

Основные методы:

В обучении – практический, словесный метод.

В воспитании – методы формирования сознания личности, методы организации деятельности и формирования опыта общественного поведения, методы стимулирования поведения и деятельности.

Возрастные категории обучающихся: 10-14 лет

Ожидаемые результаты

1. Формирование совокупности устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций;

2. Формирование глубоких теоретических и практических знаний правил дорожного движения;

3. Формирование у детей желания вести работу по профилактике ДДТТ и навыков пропагандисткой работы;

4. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма по вине детей и подростков.

Развитие значимых для данной деятельности личностных качеств:

- Самостоятельности в принятии правильного решения;

- Убежденности и активности в пропаганде добросовестного выполнения правил дорожного движения, как необходимого элемента сохранения своей жизни;

- Внимательности и вежливости во взаимоотношениях участников дорожного движения;

- Здорового образа жизни и навыка самостоятельного физического совершенствования.

Кадровое обеспечение

Для успешной организации планируется привлечь в качестве консультантов-помощников отряд ЮИД.

Методическая разработка ориентирована на детей 16-17 лет (10-11 классы)

Материально-техническое обеспечение:

- видеокамера со стойкой;

- 2 фотоаппарата со стойкой;

- звукоусиливающая аппаратура;

- ноутбук.

Содержание:

1. Приветствие. Упражнение «Атомы и молекулы».

2. Упражнение «Запрещенное движение» (сигналы регулировщика).

3. Ролевое проигрывание ситуаций по ПДД.

4. Упражнение «Ночной поезд».

7. Подведение итогов. Рефлексия.

8. Заключительное слово.











































Ход занятия:


  1. Приветствие. Упражнение «Машины и автостоянка».

Все играющие беспорядочно передвигаются по игровой площадке, в этот момент они все являются «машинами». Машины въезжают на автостоянку – по две, и три, и пять (формируют круги). Играющим по команде ведущего нужно будет создать «автостоянку», т.е. нескольким игрокам нужно будет схватиться друг за друга. Если ведущий говорит: «Реакция идет по три!», то это значит, что три игрока - «машины» сливаются в одну «стоянку». Сигналом к тому, чтобы стоянка вновь разъехалась на отдельные машины, служит команда ведущего: «Выезд разрешен».


2. На улице находится много пешеходов, различного транспорта и каждому участнику дорожного движения нужно быть внимательным. Тренировка на внимательность. Упражнение «Запрещенное движение» (сигналы регулировщика) - ведущий говорит, что есть одно запрещенное движение, например, - руки в сторону. Ведущий показывает движения: «поднимать опускать руки», играющим нужно повторять за ведущим все движения кроме одного, когда он сделет руки в сторону, игрокам нужно подпрыгнуть.


3. Иногда на улице, даже у тех, кто хорошо знает правила дорожного движения, происходят ситуации, в которых не всегда известно, как поступить. Следующие игры помагают выяснить как лучше поступать в таких случаях. 

Ролевое проигрывание ситуаций:

        Мальчик подъехал к дороге на самокате и ему нужно ее перейти. Как ему надо поступить?

       Мальчики играли рядом с проезжей частью и мячик выкатился на дорогу…

        Девочка с мамой переходила улицу и вдруг из рук выпала кукла..

        Водитель припарковал машину рядом с пешеходным переходом, по которому вы собирались перейти улицу, из-за чего Вас плохо видно проезжающим машинам…

        Мама с мальчиком шла по улице, и вдруг мальчик увидел на другой стороне папу…


4. Упражнение «Ночной поезд»:

Для того чтобы хорошо войти в контакт, проводится игра-тренинг на доверие «Ночной поезд». Участники одной команды будут поездом. Один из них будет Локомотивом, другие - Вагонами. Нужно встать за Локомотивом и держаться за передний Вагончик. У локомотива есть свет, и он  может видеть, Вагончики идут с закрытыми глазами. Локомотив  будет двигаться очень медленно, чтобы не растерять Вагоны, и для того чтобы все Вагоны чувствовали себя уверенно. Участники другой команды будут деревьями, знаками в ночном лесу. Деревья и знаки должны расположиться так, чтобы между ними было достаточно места. Деревья и знаки не должны двигаться, но они могут издавать тихое «Шшш…» в момент, когда какой-нибудь Вагон поезда рискует удариться о них. Три Дерева особенные – на них шляпы. Поезд обязательно должен объехать эти Деревья, прежде чем он покинет Лес.  Обозначается место, где Поезд въезжает в Лес, сам ведущий встает с другой стороны Леса. Игра может повторятся до тех пор, пока Локомотив и Вагончики, соблюдая ПДД и тишину, не пройдут весь путь.


5. Подведение итогов. Рефлексия группового занятия:

Подведение итогов, развитие обобщающей рефлексии. Обсуждается примерный план подведения итогов конкретного дня методом пяти пальцев: М (мизинец) - мыслительный процесс: какие знания, я сегодня получил. Б (безымянный) - близость цели: что я сегодня сделал и чего достиг. С (средний) - состояние духа: каким было сегодня мое настроение. У (указательный) - услуга, помощь: чем я сегодня помог другим, чем порадовал или поспособствовал. Б (большой) - бодрость, физическая форма: каким было мое самочувствие. Каким нужно быть пешеходу, чтобы быть достойным участником дорожного движения? (каждый высказывается со свечой в руке).





























Перечень используемой литературы:


  1. Безопасность детей на дорогах города. Методические рекомендации для заместителей руководителя по безопасности, классных руководителей школ Южного административного округа города Москвы по подготовке и проведению практических занятий по безопасному поведению детей на дорогах. Москва 2007.

  2. Безопасность детей на дорогах города. Методические рекомендации для классных руководителей школ Южного административного округа города Москвы по подготовке и проведению практических занятий по Правилам дорожного движения с использованием специального школьного автобуса. Москва 2006.

  3. Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника: Учебно-методическое пособие для общеобразовательных учреждений / Под общ. ред. В.Н.Кирьянова. – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2006.

  4. Изучаем правила дорожного движения: разработки уроков и тематических занятий в 5-7 классах / авт.-сост. Е.Ю. Лавлинскова.- Волгоград: Учитель, 2008.

  5. Воронова Е.А. Красный. Желтый. Зеленый! ПДД во внеклассной работе. Изд. 4-е. – Ростов н/Д: Феникс, 2009.

  6. Максимова Т.Н. Поурочные разработки по основам безопасности жизнедеятельности: 5-9 класс. – М.: ВАКО, 2008.

  7. Как научить детей сотрудничать? Психологические игры и упражнения: Практическое пособие: Пер. с нем.: В 4-х томах. Т.1.-М.: Генезис, 2003.-160с.,ил.

  8. Как научить детей сотрудничать? Психологические игры и упражнения: Практическое пособие: Пер. с нем.: В 4-х томах. Т.2.-М.: Генезис, 2003.-160с.,ил.

  9. Как научить детей сотрудничать? Психологические игры и упражнения: Практическое пособие: Пер. с нем.: В 4-х томах. Т.3.-М.: Генезис, 2003.-160с.,ил.

  10. Как научить детей сотрудничать? Психологические игры и упражнения: Практическое пособие: Пер. с нем.: В 4-х томах. Т.4.-М.: Генезис, 2003.-160с.,ил.

  11. Подростковый возраст: развитие креативности, самосознания, эмоций, коммуникации ответственности. – СПб.: Издательство «Речь», 2006.-112с.

  12. Элькин Г.Н. Правила безопасного поведения на дороге. – СПб.: Издательский Дом «Литера», 2009.

  13. Шалаева Г.П. Азбука маленького пешехода. М.: Филол. о-во СЛОВО, Эксмо, 2008.

  14. Журнал «Детская энциклопедия». Азбука дороги. №11 – 2007г.

  15. Журнал «Детская энциклопедия». Ребенок в городе. №11 – 2009г.

  16. Адизес И.К. Интеграция. Выжить и стать сильнее в кризисные времена. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2009 г.

  17. Берн Э. Игры, в которые играют люди. Психология человеческих взаимоотношений. М., Прогресс, 1988 или другое издание.


Ресурсы интернета:


  1. [link] p1ai/index.php/publications/psihology.html